; ?>)
м. Харків
Коаксіальна акустична система AXTON ATS-B100X
Немає на складі
6 849₴
AXTON ATS-B100X — 2-смугова коаксіальна акустика для BMW з винятковим звучанням і точним підходом до інсталяції
AXTON ATS-B100X — це високоякісна 2-смугова коаксіальна акустична система, спеціально розроблена для автомобілів BMW. Вона ідеально підходить для тих, хто прагне оновити штатну аудіосистему без складних модифікацій, отримавши при цьому виняткову деталізацію, насичені середні частоти та чіткі високі ноти. Завдяки концепції SPECIFIC, усі компоненти й роз’єми цієї системи точно відповідають штатним посадковим місцям, що робить установку максимально простою.
Основу системи складають високотехнологічні динаміки з інноваційними матеріалами. НЧ/СЧ-драйвер діаметром 10 см виготовлений із запатентованої мембрани CRYSTAX — поєднання спеціального паперу з кварцовим покриттям. Така конструкція забезпечує високу жорсткість, швидку реакцію та чудову передачу нюансів музики. Міцна гумова підвісна система, павук із матеріалу NOMEX та звукова котушка 25 мм на алюмінієвому каркасі гарантують довговічність і стабільну роботу навіть за інтенсивного навантаження.
ВЧ-випромінювач — це 19-мм алюмінієвий купольний твітер з м’якою тканинною підвісною системою та охолодженням звукової котушки ферофлюїдом. Його геометрія спеціально адаптована до штатного розміщення в салоні BMW, завдяки чому забезпечується стабільний рівень ВЧ у всьому салоні та природна просторовість звучання. Купол твітера захищений декоративною решіткою з унікальним дизайном AXTON.
ATS-B100X забезпечує вражаючу точність відтворення музики з частотним діапазоном від 85 Гц до 22 кГц. При цьому він має потужність 60 Вт RMS, що дозволяє впевнено працювати як із штатними головними пристроями, так і з підсилювачами.
Особливості:
Повністю сумісна Plug&Play система для передніх, задніх дверей і задньої полиці BMW
2-смугова коаксіальна конструкція для точної передачі всього діапазону
Мембрана CRYSTAX: папір із кварцовим покриттям — жорсткість і швидкість в одній системі
Гумовий підвіс та NOMEX-павук — надійність навіть при тривалій експлуатації
Купольний твітер з алюмінію 19 мм — м’яке, об’ємне і точне звучання високих частот
Магнітна система з компактним неодимовим магнітом — сила без зайвої ваги
Корпус динаміків зі спеціального композитного матеріалу з посиленими ребрами жорсткості
Повна сумісність із моделями BMW та MINI — без потреби змінювати проводку чи монтаж
СумісністьBMW 1 серія F20 2011 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 1 серія F21 2012 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 1 серія F40 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 1 серія F40 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 1 серія F52 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F22 2014 - 2021: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F23 2014 - 2021: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 2 серія F23 2014 - 2021: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F44 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 2 серія F44 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F45 2014 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 2 серія F45 2014 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F46 2015 - 2022: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 2 серія F46 2015 - 2022: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F87 2015 - 2021: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F30 2012 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія F30 2012 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F31 2012 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія F31 2012 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F34 2012 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія F34 2012 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F35 2012 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F80 2014 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія F80 2014 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія G20 2019 - сьогодні: HiFi S676A з модулем RAM: Задні двері
BMW 3 серія G20 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія G20 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія G21 2019 - сьогодні: HiFi S676A з модулем RAM: Задні двері
BMW 3 серія G21 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія G21 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія G80 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія G80 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія F32 2013 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія F32 2013 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія F33 2014 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія F33 2014 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія F36 2013 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 4 серія F36 2013 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія F82 2014 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія F82 2014 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія G22 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія G22 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія G23 2021 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія G23 2021 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія G82 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 5 серія G30 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 5 серія G30 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 5 серія G31 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 5 серія G31 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 5 серія G32 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 5 серія G32 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 5 серія G38 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 6 серія F06 2011 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 6 серія F06 2011 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 6 серія F12 2011 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 6 серія F13 2011 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 7 серія G11 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 7 серія G11 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 7 серія G12 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 7 серія G12 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X1 серія F48 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X1 серія F48 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X1 серія F49 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X1 серія F49 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X2 серія F39 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X2 серія F39 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X3 серія F25 2010 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X3 серія F25 2010 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X3 серія G01 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X3 серія G01 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X4 серія F26 2014 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X4 серія F26 2014 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X4 серія G02 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X4 серія G02 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X5 серія G05 M50 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X5 серія G05 M50 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X5 серія G05 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X5 серія G05 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X6 серія G06 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X6 серія G06 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X7 серія G07 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW Z4 серія G29 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i8 Coupé 2014 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i8 Roadster 2018 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i серія i3s 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i серія i3 2013 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i серія i4 2022 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
Mini Clubman F54 2015 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задні двері
Mini Clubman F54 2015 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Countryman F60 2017 - 2023: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задні двері
Mini Countryman F60 2017 - 2023: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini Cabrio F57 2016 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задня бічна обшивка
Mini Mini Cabrio F57 2016 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini Cabrio F57 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задня бічна обшивка
Mini Mini Cabrio F57 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini F55 2014 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задні двері
Mini Mini F55 2014 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini F55 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задні двері
Mini Mini F55 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini F56 2014 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задня бічна обшивка
Mini Mini F56 2014 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini F56 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
AXTON ATS-B100X — це високоякісна 2-смугова коаксіальна акустична система, спеціально розроблена для автомобілів BMW. Вона ідеально підходить для тих, хто прагне оновити штатну аудіосистему без складних модифікацій, отримавши при цьому виняткову деталізацію, насичені середні частоти та чіткі високі ноти. Завдяки концепції SPECIFIC, усі компоненти й роз’єми цієї системи точно відповідають штатним посадковим місцям, що робить установку максимально простою.
Основу системи складають високотехнологічні динаміки з інноваційними матеріалами. НЧ/СЧ-драйвер діаметром 10 см виготовлений із запатентованої мембрани CRYSTAX — поєднання спеціального паперу з кварцовим покриттям. Така конструкція забезпечує високу жорсткість, швидку реакцію та чудову передачу нюансів музики. Міцна гумова підвісна система, павук із матеріалу NOMEX та звукова котушка 25 мм на алюмінієвому каркасі гарантують довговічність і стабільну роботу навіть за інтенсивного навантаження.
ВЧ-випромінювач — це 19-мм алюмінієвий купольний твітер з м’якою тканинною підвісною системою та охолодженням звукової котушки ферофлюїдом. Його геометрія спеціально адаптована до штатного розміщення в салоні BMW, завдяки чому забезпечується стабільний рівень ВЧ у всьому салоні та природна просторовість звучання. Купол твітера захищений декоративною решіткою з унікальним дизайном AXTON.
ATS-B100X забезпечує вражаючу точність відтворення музики з частотним діапазоном від 85 Гц до 22 кГц. При цьому він має потужність 60 Вт RMS, що дозволяє впевнено працювати як із штатними головними пристроями, так і з підсилювачами.
Особливості:
Повністю сумісна Plug&Play система для передніх, задніх дверей і задньої полиці BMW
2-смугова коаксіальна конструкція для точної передачі всього діапазону
Мембрана CRYSTAX: папір із кварцовим покриттям — жорсткість і швидкість в одній системі
Гумовий підвіс та NOMEX-павук — надійність навіть при тривалій експлуатації
Купольний твітер з алюмінію 19 мм — м’яке, об’ємне і точне звучання високих частот
Магнітна система з компактним неодимовим магнітом — сила без зайвої ваги
Корпус динаміків зі спеціального композитного матеріалу з посиленими ребрами жорсткості
Повна сумісність із моделями BMW та MINI — без потреби змінювати проводку чи монтаж
СумісністьBMW 1 серія F20 2011 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 1 серія F21 2012 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 1 серія F40 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 1 серія F40 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 1 серія F52 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F22 2014 - 2021: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F23 2014 - 2021: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 2 серія F23 2014 - 2021: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F44 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 2 серія F44 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F45 2014 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 2 серія F45 2014 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F46 2015 - 2022: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 2 серія F46 2015 - 2022: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 2 серія F87 2015 - 2021: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F30 2012 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія F30 2012 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F31 2012 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія F31 2012 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F34 2012 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія F34 2012 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F35 2012 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія F80 2014 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія F80 2014 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія G20 2019 - сьогодні: HiFi S676A з модулем RAM: Задні двері
BMW 3 серія G20 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія G20 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія G21 2019 - сьогодні: HiFi S676A з модулем RAM: Задні двері
BMW 3 серія G21 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія G21 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 3 серія G80 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 3 серія G80 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія F32 2013 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія F32 2013 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія F33 2014 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія F33 2014 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія F36 2013 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 4 серія F36 2013 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія F82 2014 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія F82 2014 - 2020: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія G22 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія G22 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія G23 2021 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задня бічна обшивка
BMW 4 серія G23 2021 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 4 серія G82 2020 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 5 серія G30 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 5 серія G30 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 5 серія G31 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 5 серія G31 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 5 серія G32 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 5 серія G32 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 5 серія G38 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 6 серія F06 2011 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 6 серія F06 2011 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 6 серія F12 2011 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 6 серія F13 2011 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 7 серія G11 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 7 серія G11 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW 7 серія G12 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW 7 серія G12 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X1 серія F48 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X1 серія F48 2015 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X1 серія F49 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X1 серія F49 2016 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X2 серія F39 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X2 серія F39 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X3 серія F25 2010 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X3 серія F25 2010 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X3 серія G01 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X3 серія G01 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X4 серія F26 2014 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X4 серія F26 2014 - 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X4 серія G02 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X4 серія G02 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X5 серія G05 M50 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X5 серія G05 M50 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X5 серія G05 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X5 серія G05 2018 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X6 серія G06 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Задні двері
BMW X6 серія G06 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW X7 серія G07 2019 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW Z4 серія G29 2018: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i8 Coupé 2014 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i8 Roadster 2018 - 2019: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i серія i3s 2017 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i серія i3 2013 - 2017: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
BMW i серія i4 2022 - сьогодні: Стандарт (без кріплення для твітера): Передні двері
Mini Clubman F54 2015 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задні двері
Mini Clubman F54 2015 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Countryman F60 2017 - 2023: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задні двері
Mini Countryman F60 2017 - 2023: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini Cabrio F57 2016 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задня бічна обшивка
Mini Mini Cabrio F57 2016 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini Cabrio F57 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задня бічна обшивка
Mini Mini Cabrio F57 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini F55 2014 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задні двері
Mini Mini F55 2014 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini F55 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задні двері
Mini Mini F55 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini F56 2014 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Задня бічна обшивка
Mini Mini F56 2014 - 2018: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері
Mini Mini F56 2018 - сьогодні: Стандарт (без твітера в А-стійці): Передні двері